도전 과제는 방대했습니다: 전기 대형 화물차가 대용량 배터리와 끝없는 충전 시간에 의존하지 않고 장거리를 주행하려면 어떻게 해야 할까요? 그 답은 이제 아스팔트 아래에 있습니다. 도로 표면에 직접 내장된 자기 코일 덕분에, 에너지는 차체 하부에 위치한 수신기를 통해 차량에 무선으로 전달됩니다. 이 시스템은 시속 90km로 주행하면서도 배터리 충전 상태를 유지하거나 보충할 수 있게 해줍니다.

기술적, 생태적 위업

"SmartRoad"라는 이름의 이 인프라는 단순한 전력 공급에 그치지 않습니다. 교통 흐름과 각 차량의 요구에 따라 에너지 분배를 최적화하는 인공지능 시스템과 결합되어 있습니다. 목표는 명확합니다: 배터리 크기를 40% 줄여 차량 무게를 대폭 낮추고 리튬, 코발트 같은 희귀 금속 채굴을 제한하는 것입니다.

2040년까지 화석 연료 없는 유럽으로? 이 파일럿 프로젝트는 혁신이 우리의 도로를 진정한 에너지 전환의 벡터로 바꿀 수 있다는 구체적인 증거입니다.